Cockpit du Twin Astir II G103

Cockpit du Twin Astir II G103

# Posté le jeudi 16 avril 2009 08:03

Marianne C201 en premier plan et Twin Astir II G103 derrière.

Marianne C201 en premier plan et Twin Astir II G103 derrière.
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# Posté le jeudi 16 avril 2009 08:02

VOL À VOILE

Mercredi 8 avril premier vol à voile.
Arrivé au hangar on commence à sortir les planeurs bien sûr les planeur biplace sont au fond du hangar . Donc on commence par sortir les planeur monoplace imaginer sortir des machins avec des ailes qui font plus de 5 m et qui passe juste entre les portes hard.
Une fois les 2 biplaces sortis on les amènent en font de piste tracté par une voiture forcément il faut tenir l'aile pour pas qu'elle touche le sol et le font de la piste était loin vachement loin . mdr
Mais ça en valait la peine.
Le vol:
On s'installe dans le planeur avec un parachute dans le planeur contrairement à l'avion on est dans une position couché comme sur une chaise longue.
Le décollage est très particulier étant donné qu'on tracté par un avion . Le planeur décolle du sol avant l'avion ensuite l'instructeur qui se trouve a l'arrière du planeur suit l'avion, à 300m il détache le câble liant le planeur à l'avion . Ensuite pour que le planeur puisse voler le pilote doit ce mettre sous un nuage afin de prendre l'ascendant et gagner en altitude . Là honnêtement gros mal de ventre vu que c'était des virages serrés entre 30 et 45° mais j'ai su géré pour ne pas vomir;Une fois que le pilote ma passé les commandes je me suis senti libéré,j'ai enchaîné virage à gauche, à droite, monter, descendre on a fait des pointes a 250 Km/h on a fait un décrochage tous les instrument ce sont mis a tremblé dans le cockpit une sonnerie retenti BIP BIP BIP (mais tous était sous contrôle).
L'atterrissage aussi est impressionnant arriver a 120 Km/h on voit le sol se rapprocher de plus en plus mais par contre aucun choc a l'atterrissage.
Alors pour sortir du cockpit c'est la galère plus de jus dans les jambes.

C'est un Twin Astir II G103 c'est sur ce planeur que j'ai effectué mon vol.

VOL À VOILE
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# Posté le jeudi 16 avril 2009 08:00

BIA (Brevet d'Initiation à l'Aéronautique)

BIA (Brevet d'Initiation à l'Aéronautique)
Depuis le début de l'année scolaire 2008-2009 tous les samedi matin de 9h00 a 12h00 je vais à l'aéroclub de Laloubère.
Donc différents cours sur l'aéronautique:-Aérodynamique et mécanique du vol
-Connaissance des aéronefs
-Aérologie et météorologie
-Navigation,sécurité,réglementation
-Histoire de l'air et de l'espace.
Tous ces cours sont très intéressant et variés les "profs" sont très sympathique,ce sont tous des pilotes expérimentés.
Il faut savoir qu'ils ne sont pas payés et qu'ils sont la pour transmettre leurs connaissances en matière d'aéronautique.
Le BIA est très accessible à partir de 13 ans et comme les pilotes ne sont pas rémunérés le BIA ne coûte que 80¤ c'est a dire le vol avion qu'on effectue au milieu de l'année + 20¤ si l'on veut effectuer un vol à voile (planeur).
A la fin de l'année il y a épreuve théorique pour obtenir le brevet.
Bien sûr ce brevet ne donne pas le droit au détenteur de ce diplôme de piloter c'est juste un avant goût du monde aéronautique par la suite on peut passer des brevets tels que BB(Brevet de Base à partir de 15 ans) ou le PPL(Licence de Pilote Privé à partir de 17 ans).
Pour plus d'information il faut aller sur le site de l'aéroclub.
http://www.aerobigorre.org/

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# Posté le jeudi 16 avril 2009 07:24

Une fois kon li lé première page on é pri a fon dedan!

Une fois kon li lé première page on é pri a fon dedan!
Gon Freeccs a douze ans, et son rêve est de devenir hunter (chasseur en anglais). Les hunters sont des aventuriers d'élite qui peuvent être chasseurs de prime, chefs-cuisinier, archéologues, zoologues, justiciers ou consultants dans divers domaines. Son père, Jin Freeccs, qu'il ne connaît pas directement, est l'un des plus grands hunters de son temps. C'est aussi pour le retrouver que Gon veut devenir hunter.
Cependant l'examen de hunter, qui a lieu chaque année, est extrêmement difficile et périlleux. On dit qu'un candidat sur 10 000 arrive sur le lieu des épreuves et qu'un seul candidat tous les trois ans devient hunter à sa première tentative. Durant les épreuves, il n'est pas rare d'être blessé, voire tué par des monstres, des pièges ou même d'autres concurrents...
Au cours de cet examen, Gon va rencontrer différents personnages, aussi bien amis qu'ennemis : Kurapika, dont le seul objectif est de venger son clan, le clan kuruta, assassiné par la Brigade Fantôme; Léolio, dont le but avoué est d'acquérir de l'argent pour financer ses études de médecine; Kirua, 12 ans, fils d'une famille d'assassin d'élite, la famille zoldik, ne souhaitant pas poursuivre la voie de sa famille, qui participe a cet examen par simple amour du défi; Hisoka, dont la grande passion est le combat contre des guerriers très puissants; ainsi que beaucoup d'autres...
La force de Gon n'est pas que physique : son charisme, sa pureté et surtout son incroyable capacité à attirer la sympathie l'aident souvent à sortir des situations les plus périlleuses.

# Posté le samedi 14 février 2009 13:04